Сражения великих держав в Средиземном море. Три века побед и поражений парусных флотов Западной Европы Турции России. 1559-1853 (Андерсон Чарльз Роджер, Игоревский Л.А. (переводчик)); Центрполиграф, 2021

Посмотрите видео по ссылке ниже - там я рассказываю об издании.

0    0

Весьма хорошая книга - главным образом, о том, как европейцы на море сдерживали турок. Хотя Россия присоединилась к этому только во второй половине XVIII века, автор завершает книгу Синопским сражением, в котором наш флот в общем-то поставил точку на морском противостоянии Турции и европейских стран. В дальнейшем у Турции еще будет военный флот, но уже сравнительно слабенький.

0    0

Роджер Чарльз Андерсон (Roger Charles Anderson, 27.07.1883-02.10.1976) – известный английский историк военно-морского флота, автор более 20 работ на эту тему.
Книга «Сражения великих держав в Средиземном море» (оригинальное название «Naval wars in the Levant») впервые была выпущена в 1952 году издательством Ливерпульского университета.
В книге очень подробно описываются морские сражения в Восточном Средиземноморье в 1559-1853 годах. Чтобы оценить труд автора достаточно взглянуть на оглавление книги.
Книга не предназначена для лёгкого чтения.
В качестве примера приведу один абзац текста:
«Его флот при выходе из Гоменицы состоял из 127 галер, 6 галеасов и 24 небольших кораблей. По пути на юг он также взял у Занте еще 12 венецианских галер. 4 августа он подошел к острову Церни (Черни), что к северу от Цериго и к западу от мыса Малея (Сант-Анджело), и там узнал, что турецкий флот находится в Мальвазии, то есть на расстоянии 30 миль. Причем его силы намного превосходят силы христиан – у турок было около 225 галер, 5 галеасов (турки называли их махонами) и много мелких судов.»
Язык довольно сух, в тексте встречается множество географических названий.
Относительно географических названий переводчик в своём примечании отмечает: «У каждого географического объекта, как правило, много названий – официальных и неофициальных, новых и старых, принятых в разных странах. Во избежание путаницы в настоящей книге сохранены географические название, употребляемые автором.»
Этот момент в совокупности с полным отсутствием картографического материала (несколько схем расположения кораблей во время сражений – не в счёт) затрудняет представление общей картины военных действий и делает чтение весьма не простым делом.
Однако для человека, интересующего данным предметом, книга представляет значительный интерес.
А если бы были карты, то книга была бы просто замечательной!

0    0

Очень желаю почитать .В молодости не было времени,а сейчас прочту,история всегда интересная вещь и не нужно ее искажать-это наша жизнь,что было – то было ,нужно все так и принимать.

0    0

Наконец-то попытались издать хорошую работу известного автора. Можно сказать классику военно морской истории, но перевод. Перевод убивает все, видимо Игоревский это псевдоним программы машинного перевода. Читать не имея под рукой английского оригинала трудно, так как иногда переведено с точностью до наоборот.
Пример стр 155 последний абзац: "С венецианской стороны был потерян один корабль, "Давид Голиа", который сгорел при столкновении с турецким кораблем. Общие потери флота составляли 126 человек убитыми и 180 ранеными. Сильнее всех пострадали "Корона" (65 убитых и раненых), "Арма ди Леч" и один из галеасов. Семь парусников, один галеас и одна галера были потеряны". Так сколько же кораблей потеряли венецианцы? Ответ - один корабль: в оригинале "7 ships, 1 galeass and 1 galley had no loss at all", то есть 7 кораблей, 1 галеас и 1 галера потерь не имели. И это далеко не единственная ошибка перевода. Во многих местах сохранена структура английской речи. По хорошему это подстрочник и его приведение к русскому тексту требует большой редакторской работы.
Единственный плюс это издание действительно классического труда. В дальнейшем хочется чтобы с такими книгами работали хорошие редакторы.
Что касается картографического материала, то его нет и в оригинале, но это не большая проблема, так как по теме его достаточно, но опять тут работать надо.

0    0

Книги Андерсона уже давно стали классикой военно-морской истории, но Центрполиграф как всегда отличился. Мало того, что текст не русский от слова «совсем», в нем легко угадывается почти не отредактированный «машинный перевод» , так еще присутствуют ошибки (перевод с точностью до наоборот). Редакторской работы не видно, кроме географических названий, комментарии, например стр 306 (перепутали фрегаты) или 308 ( не нашли в интернете, а Соколова или Веселаго не знают), говорят о полной некомпетентности издателей. Военной, а тем более военно-морской терминологией там похоже никто не владеет, чего стоят бомбометы вместо мортир, всякие круизы рейсы и.т.п. Единственный плюс то, что книга помогла прочитать оригинал 1952 года издания хоть и не без помощи словарей Энгеля и Де Ливрона.

0    0

Даже у академика Тарле Е. В. я не встречал столь подробного описания действий Русской эскадры адмирала Ушакова на Средиземном море в войнах с тУрцией и наполеоновской Францией. Также мало где почитаешь о войне греков за свержение турецкого рабства. Есть, конечно, вопросы к трактовке некоторых событий и линий поведения исторических личностей, объяснимых, скорее всего, национальностью автора. Перевод хромает, но книга стоящая.

0    0